【创业资讯】合肥最长高架正式通车 阜阳北路高架北延全线建成

原标题：合肥最长高架正式通车 阜阳北路高架北延全线建成

严重利好！

备受市民重视的阜阳北路高架桥

9月30日上午

完结主线桥桥面全线通车，

魏武路以南地上路途

也将同步放行。

合肥市最长高架正式揭开面纱！

现场：北延（北城大路~北外环高速）项目主线桥放行

我爱铺网讯 作为合肥市九大高架桥之一，原有的阜阳北路高架最南边从沿河路起步，一路向北落地于北城大路（原东方大路）北侧约270米处。桥面双向六车道，全长约9.3公里。

阜阳北路高架北延工程全长7.24公里，从北城大路起步至北外环高速，规划时速80公里。一标段北城大路~魏武路，上一年3月15日首先施工；二标段魏武路~北外环高速，上一年9月下旬发动施工。

从开工至今一年半时刻曩昔，9月30日上午，北延工程主桥面正式放行交通。这也标志着合肥市最长的高架桥诞生。

提示：北延段六对上下匝道暂时放行两对

在地上路途部分，北城大路至魏武路段已同步放行。北延工程总共设置了6对上下高架桥的匝道，9月30日上午，正式放行的匝道只要两对，别离坐落双凤路上行、下行，金峰路上行、下行。

合肥市要点局驻该项目负责人岳粹歌泄漏，考虑到后续还有部分地上路途需求施工，其他四对上下桥匝道和魏武路以北的地上路途部分，计划在本年10月底，同步放行交通。

节点：阜阳北路与魏武路交口将快速化改造

小编在阜阳北路与魏武路交口发现，本来这儿仅仅地上“十字”平交。经过改造之后，这儿现已形成了三层立体交通。其间，基层为魏武路下穿阜阳北路，中层为阜阳北路地上路途，上层为新建的阜阳北路北延高架。下穿部分已在前段时刻放行。

依照规划，在远期，魏武路与阜阳北路交口还将完结快速化改造。到时，将建造4条匝道，完结交口各个方向车辆的互通。不过，该互通项目何时发动能够正式，还有待断定。

规划：缩短合肥与北城间隔 促进长丰县融入合肥

一环路、金寨路高架等九大高架、集贤路、方兴大路、铜陵北路……近年来，合肥市主城区现已建成了一批快速路。最近《合肥市快速路体系规划》也现已经过合肥市规委会检查。

值得等待的是，未来，合肥市主城区规划快速路总路程约520公里，可绕市区一环路30圈。到时，快速路网规划目标与长三角沪宁杭等中心城市适当。

阜阳北路高架全长将抵达16.5公里，成为合肥最长的高架路途，合肥市民全程15分钟就能够从市区北向抵达绕城高速，大大缩短了合肥与北城的时空间隔。

阜阳北路高架北延项目建成后，将进一步促进长丰县深度融入合肥，拉动县域经济发展，也为合肥交通建造新添了一条亮丽的风景线。

合肥已通车高架

1、金寨路高架桥：合肥市第一座高架桥，全长7.2公里，2006年9月30日开工，2008年2月5日通车。

2、长江西路高架桥：全长6.39公里，2009年7月14日开工，2010年9月30日通车。

3、裕溪路高架桥：全长7公里，2009年10月开工，2011年5月1日通车。

4、马鞍山路高架桥：全长6.5公里，2009年10月开工，2011年5月1日通车。

5、合作化路高架桥：全长4公里，2011年2月18日开工，当年12月完结通车。

6、包河大路高架桥：全长8.5公里，2011年3月开工，2014年5月份完结通车。

7、徽州大路高架桥：全长2.71公里，2011年11月19日开工，2012年9月30日通车。

8、铜陵路高架桥：和平路以南段2011年11月26日开工，2012年11月10日通车。和平路以北段2012年5月5日开工，当年10月竣工。北延项目2016年7月22日开工，2018年5月底通车。

9、阜阳北路高架桥：全长9.3公里，2012年4月1日开工，2013年8月31日通车。北延项目7.24公里，2016年3月15日开工，2018年9月30日主线桥通车。

合肥将建高架

1、郎溪路高架桥：长达6.4公里，未来不只连通3座大型立交，还将替代当涂路成为合肥“新东二环”。

2、方兴大路高架桥：方兴大路一条串连滨湖新区、经开区、高新区和肥西县的重要城市主干道，也是合肥城区通往新桥机场的一条通道。

3、北二环高架桥：疏通二环北环段工程西起西二环路，东至当涂路，路途全长13.5公里，其间地上快速路3.7公里，高架快速路9.8公里。经合肥市规划局调整，西二环至合武铁路段将建造高架快速路段4.5公里。

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